Duvalier a-t-il vraiment modernisé Haïti ?

On entend souvent dire que François Duvalier aurait modernisé Haïti. Routes, aéroport, barrage de Péligre… Pour certains, les principales infrastructures encore visibles aujourd’hui seraient l’héritage direct de son régime.

Mais cette idée correspond-elle vraiment à la réalité historique ? Depuis plusieurs années, ce discours revient avec insistance, notamment dans un contexte où la situation du pays pousse certains à regarder le passé avec nostalgie. L’image d’un État fort, capable de construire et d’imposer l’ordre, contraste fortement avec les difficultés actuelles.

Pourtant, lorsqu’on examine les faits de plus près, le tableau apparaît beaucoup plus nuancé. Le régime de François Duvalier et de son fils Jean-Claude Duvalier a bien laissé certaines traces visibles : un aéroport modernisé, quelques routes rénovées, des projets urbains emblématiques.

Mais derrière ces réalisations se cachent des réalités plus complexes. Certains projets avaient en réalité été lancés bien avant leur arrivée au pouvoir. D’autres ont été largement exagérés ou récupérés à des fins politiques, tandis que plusieurs initiatives présentées comme ambitieuses se sont révélées être des échecs. Le cas du barrage de Péligre, souvent attribué à Duvalier, en est un exemple particulièrement révélateur.

La question dépasse largement le simple bilan d’un régime. Elle touche à un sujet sensible : la manière dont l’histoire est racontée, transmise et parfois déformée. Dans un contexte de crise, il est fréquent de voir émerger des récits simplifiés du passé. Certains mettent en avant l’ordre et les infrastructures, en oubliant les réalités plus dures de l’époque. Comprendre ce qui a réellement été fait et dans quelles conditions permet de sortir des oppositions simplistes.

Dans cette vidéo, nous revenons en détail sur les principales infrastructures attribuées au régime duvaliériste, en distinguant les faits, les exagérations et les mythes.

Duvalier a-t-il vraiment construit Haïti ? Qu’a-t-il réellement laissé derrière lui ? Et pourquoi cette idée persiste-t-elle encore aujourd’hui ? C’est ce que vous vous proposons de découvrir dans ce nouveau numéro d’Une page d’histoire.